Peso Bruto vs Peso Livre
Existem dois conceitos que são comumente empregados quando se trata do peso de um veículo, estes são o peso bruto e a tara. É importante saber o que o peso bruto e o peso em ordem de marcha implicam e o que tudo está incluído nesses dois pesos para garantir a segurança de sua família e do veículo que você está dirigindo. Este artigo tenta esclarecer as diferenças entre 'peso bruto' e 'peso de freio', e por que afinal esses dois tipos de pesos são importantes para o proprietário de um veículo.
Curb Weight
O peso em ordem de marcha é frequentemente definido pelo fabricante, e é importante ver o que está incluído e o que foi excluído para chegar ao peso em ordem de marcha de um veículo, pois esse peso é usado para calcular outros pesos, como transporte de carga capacidade do veículo ou a carga útil máxima. Em geral, o peso em ordem de marcha é o peso real do veículo quando não há passageiros carregados nele e também não há bagagem no veículo. No entanto, a tara inclui tanque de combustível cheio de gasolina.
Peso Bruto
O peso bruto de um veículo é sempre o seu peso em ordem de marcha juntamente com o peso dos passageiros e da carga que eles carregam consigo. Assim, Peso bruto=Peso em marcha + Peso total dos passageiros + Bagagem no veículo
Se você olhar de perto, esses dois conceitos nos dão uma visão da capacidade de carga útil do veículo como Peso bruto – Peso médio=Capacidade de carga de um veículo ou o peso que um veículo pode carregar nele.
Qual é a diferença entre Peso Bruto e Peso Médio?
• A tara de um veículo é o peso padrão do veículo com todos os acessórios padrão e líquidos e refrigerantes, mas sem passageiros e carga.
• O peso bruto é o peso bruto mais passageiros e carga.
• A diferença entre o peso bruto e o peso em ordem de marcha nos dá a capacidade de carga do veículo.
