AC vs Motor DC
Um dispositivo eletromecânico converte energia elétrica em energia mecânica. O motor CA é um dispositivo eletromecânico que funciona com eletricidade CA enquanto o motor CC funciona com eletricidade CC.
Mais sobre o motor CA
Um motor CA consiste em duas partes principais: um rotor, um componente que gira, e um estator, que é estacionário. Ambos têm enrolamentos de bobina para criar um campo magnético e a repulsão do campo magnético faz com que o rotor se mova. A corrente é fornecida ao rotor através de anéis coletores ou ímãs permanentes são usados. A energia cinética do rotor entregue ao eixo conectado ao rotor e o torque gerado atuam como força motriz do maquinário.
Existem dois tipos principais de motores CA. O motor de indução, que funciona mais lentamente que a frequência da fonte, é o primeiro tipo. O motor síncrono é projetado para evitar esse efeito de indução; portanto, é executado na mesma frequência ou em um submúltiplo da frequência.
Os motores CA podem produzir um grande torque. Por causa da fonte de energia usada, ele pode ser projetado para consumir grandes quantidades de energia. As redes de energia podem fornecer correntes muito grandes necessárias para a operação dos motores pesados. Os motores CA mais comuns usam o rotor de gaiola de esquilo, que é encontrado em quase todos os motores CA domésticos e industriais leves. A maioria dos eletrodomésticos, como máquina de lavar, lava-louças, ventilador autônomo, toca-discos, etc., usa alguma variante de rotor de gaiola de esquilo.
Os motores CA são projetados para fontes de alimentação trifásicas, bifásicas e monofásicas. Dependendo do requisito, o uso do tipo de motor varia.
Mais sobre motor CC
Dois tipos de motores CC estão em uso; eles são o motor elétrico Brushed DC e o motor elétrico Brushless DC. O princípio físico fundamental por trás da operação de motores CC e CA é o mesmo.
Em motores com escovas, as escovas são usadas para manter a conectividade elétrica com o enrolamento do rotor, e a comutação interna altera as polaridades do eletroímã para manter o movimento rotacional sustentado. Em motores DC, permanentes ou eletroímãs são usados como estatores. Em um motor CC prático, o enrolamento da armadura consiste em um número de bobinas em ranhuras, cada uma estendendo-se por 1/p da área do rotor para p pólos. O número de bobinas em motores pequenos pode ser tão baixo quanto seis e pode chegar a 300 em motores grandes. As bobinas são todas conectadas em série e cada junção é conectada a uma barra comutadora. Todas as bobinas sob os pólos contribuem para a produção de torque.
Em motores CC pequenos, o número de enrolamentos é baixo e dois ímãs permanentes são usados como estator. Quando é necessário um torque maior, o número de enrolamentos e a força do ímã são aumentados.
O segundo tipo são os motores brushless, que possuem ímãs permanentes conforme o rotor e os eletroímãs são posicionados no rotor. Um transistor de alta potência carrega e aciona os eletroímãs.
Qual é a diferença entre motor CA e motor CC?
• O motor CA funciona com eletricidade CA enquanto o motor CC funciona com eletricidade CC.
• Motores CC gerais fornecem menos potência de torque do que os motores CA.
• O motor CA requer um mecanismo de partida, mas os motores CC não precisam de um mecanismo de partida.
• Os motores CC são motores monofásicos, enquanto os motores CA são 1 e 3 fases.