A principal diferença entre gasolina e querosene e diesel é que a gasolina é uma mistura de hidrocarboneto leve que varia de 4 a 12 átomos de carbono por molécula e o querosene é uma mistura de hidrocarboneto de peso moderado que varia de 10 a 16 átomos de carbono por enquanto o diesel é uma mistura de hidrocarbonetos pesados que varia de 8 a 21 átomos de carbono por molécula.
Em resumo, ao considerar a diferença entre gasolina e querosene e diesel, a verdadeira diferença está em seus pontos de ebulição, que são diferentes entre si. Os três produtos petrolíferos são separados aquecendo o petróleo bruto a diferentes temperaturas. Lá, diferentes cadeias de hidrocarbonetos são separadas e retiradas dependendo de seus pontos de ebulição.
O que é gasolina?
Gasolina é um combustível líquido que usamos principalmente em motores de combustão interna com ignição por centelha. É um líquido transparente e um combustível derivado do petróleo. Assim, o principal constituinte deste combustível são os compostos orgânicos, nomeadamente os hidrocarbonetos. Da mesma forma, a Gasolina contém uma mistura de hidrocarbonetos leves com alguns aditivos adicionados para melhorar as propriedades desejáveis. Além disso, o petróleo bruto ou petróleo vem da terra como uma fonte natural. Podemos obter petróleo bruto por meio da mineração dos níveis subterrâneos da terra e, por meio do refino de petróleo, podemos produzir combustíveis semelhantes à gasolina. Normalmente, 42 galões de petróleo bruto produzem cerca de 19 galões de gasolina.
Figura 01: Um Plástico pode procurar Armazenamento de Gasolina
Normalmente, a mistura de hidrocarbonetos neste combustível contém moléculas que variam de C4 a C12. Consequentemente, este combustível contém os hidrocarbonetos que consistem de 4 átomos de carbono a 12 átomos de carbono em sua estrutura química. Portanto, este combustível contém hidrocarbonetos relativamente leves. É uma mistura homogênea dessas moléculas, incluindo parafina, olefinas e cicloalcanos. No entanto, a composição real desses compostos depende da unidade de processamento da refinaria de petróleo, alimentação de petróleo bruto e grau de gasolina. Além disso, a gasolina de qualidade é estável por seis meses se for armazenada adequadamente.
O que é querosene?
Querosene é um combustível líquido derivado do petróleo que possui ampla aplicação na indústria e nas necessidades domésticas. É uma mistura de compostos de hidrocarbonetos combustíveis. Os sinônimos que usamos para o mesmo combustível são óleo de parafina, óleo de lamparina e óleo de carvão. Além disso, é útil para alimentar motores a jato, motores de foguetes e como óleo de cozinha e iluminação.
Figura 02: Querosene de Cor Azul
Além disso, os fabricantes utilizam recipientes coloridos para armazenar esse combustível para distingui-lo da gasolina, que é muito mais inflamável e volátil. Ou então, eles apenas tingem o produto. É um combustível líquido transparente de baixa viscosidade. Podemos obtê-lo a partir da destilação fracionada de óleo de petróleo em temperaturas em torno de 150 e 275 °C. Normalmente, este combustível contém hidrocarbonetos contendo átomos de carbono que variam de 10 a 16. Portanto, as principais moléculas orgânicas neste combustível são um alcano saturado de cadeia linear e ramificada juntamente com cicloalcanos. Além disso, as olefinas geralmente não estão presentes em mais de 5% em volume.
O que é Diesel?
Diesel é um combustível líquido que usamos em motores diesel. É porque a ignição do combustível diesel ocorre sem qualquer faísca. A ignição é resultado da compressão da mistura de ar de entrada e, em seguida, da injeção de combustível. Assim, os motores diesel têm uma alta eficiência termodinâmica e eficiência de combustível. O diesel não é essencialmente um combustível derivado do petróleo. Além disso, existem formas sintéticas, biodiesel, diesel obtido a partir da hidrogenação de gorduras e óleos, etc.
Figura 03: Um Tanque de Diesel em um Caminhão de Combustível
No entanto, a forma mais comum e amplamente utilizada é uma forma de diesel derivada do petróleo. Ele contém uma mistura de hidrocarbonetos pesados que varia de 8 a 21 átomos de carbono por molécula. Esta mistura de hidrocarbonetos vem da destilação fracionada de óleo de petróleo em torno de 200°C a 350°C.
Qual é a diferença entre gasolina e querosene e diesel?
Gasolina é um combustível líquido que usamos principalmente em motores de combustão interna com ignição por centelha enquanto o querosene é um combustível líquido derivado do petróleo que tem ampla aplicação na indústria, alimentando jatos e foguetes e até mesmo em necessidades domésticas, enquanto o diesel é um combustível líquido que usamos em motores a diesel. Assim, a diferença entre gasolina e querosene e diesel está principalmente em suas principais aplicações. Outra diferença importante entre gasolina e querosene e diesel está em seus pontos de ebulição, porque o ponto de ebulição é a chave para a separação dessas frações de combustível do óleo de petróleo por meio de destilação fracionada. A gasolina tem um ponto de ebulição baixo, enquanto o querosene tem um ponto de ebulição moderado, enquanto o diesel tem um ponto de ebulição alto. No entanto, os pontos de ebulição variam dependendo dos hidrocarbonetos presentes no combustível, alimentação de petróleo bruto, etc.
Além disso, a principal diferença entre gasolina e querosene e diesel é que a gasolina é uma mistura de hidrocarboneto leve que varia de 4 a 12 átomos de carbono por molécula e o querosene é uma mistura de hidrocarboneto de peso moderado que varia de 10 a 16 carbono átomos por molécula, enquanto o diesel é uma mistura de hidrocarbonetos pesados que varia de 8 a 21 átomos de carbono por molécula.
Resumo – Gasolina vs Querosene vs Diesel
Neste artigo, consideramos três importantes formas de combustível; gasolina e querosene e diesel derivado do petróleo. A principal diferença entre gasolina e querosene e diesel é que a gasolina é uma mistura de hidrocarboneto leve que varia de 4 a 12 átomos de carbono por molécula e o querosene é uma mistura de hidrocarboneto de peso moderado que varia de 10 a 16 átomos de carbono por molécula, enquanto o diesel é um mistura de hidrocarbonetos pesados que varia de 8 a 21 átomos de carbono por molécula.
