Rubicon vs Wrangler
A gigante automobilística Chrysler fabrica a marquise Jeep Wrangler desde 1987, embora o modelo Jeep seja tão antigo quanto a Segunda Guerra Mundial. Wrangler está atualmente em sua 4ª edição com as edições YJ, TJ, LJ e JK sendo lançadas nos últimos 24 anos pela Chrysler. Rubicon é um modelo de wrangler que foi iniciado em 2003 pela empresa. Embora para um homem comum seja difícil dizer as diferenças entre Wrangler e Rubicon, existem diferenças no design e nos recursos que serão destacados neste artigo.
Jeep é um Utilitário Esportivo com tração nas 4 rodas, capaz de dirigir fora de estrada. A Jeep exibiu sua destreza e desempenho para as pessoas, até mesmo o exército gosta de suas capacidades desde a Segunda Guerra Mundial. No entanto, a Chrysler batizou seu Jeep de ‘Wrangler’ e preferiu dar diferentes edições com iniciais diferentes, como YJ, LJ, TJ e JK, além de sua versão militar que foi rotulada como J8. Rubicon é um famoso modelo de Jeep Wrangler que recebeu o nome de uma trilha nas montanhas de Sierra Nevada que tem o mesmo nome Rubicon. A julgar por sua suspensão, o Jeep não deixou pedra sobre pedra para tornar o Rubicon resistente e mais robusto do que outros modelos Wrangler. Aqueles que dirigiram tanto o Wrangler quanto o Rubicon em todos os terrenos não hesitam em dizer que, embora o Wrangler seja inigualável em capacidades off-road, sendo um SUV perfeito, é o Rubicon que leva o bolo quando se trata de mais robusto, terrenos montanhosos.
Rubicon tem aros maiores, pneus, placas de diamante etc para fazer e sentir mais pesado. A diferença mais significativa entre um Wrangler e um Rubicon reside no fato de que o Rubicon possui um diferencial dianteiro e traseiro de travamento. Outra diferença está em seus eixos Dana 44 dianteiros e traseiros. Ele também tem um diferencial de engrenagem diferente (4:1) do Wrangler. Com rodas maiores, a altura do passeio no Rubicon é muito maior do que no Wrangler. Assim, é melhor em terrenos acidentados, e se alguém gosta de dirigir fora de estrada, Rubicon certamente está acima do Wrangler.
Resumindo:
Diferença entre Rubicon e Wrangler
• Tudo dito e feito, Rubicon ainda é uma variedade específica de Jeep Wrangler, como outras variedades, como Sahara, X, Sport etc.
• O Rubicon foi projetado tendo em mente as capacidades off-road.
• Assim, tem eixos mais fortes, (Dana 44 tanto na dianteira quanto na traseira).
• Por outro lado, outros modelos Wrangler tendem a ter eixos mais fracos na traseira.
• Rubicon também tem 4x4 mais baixa, que é 4:1, enquanto outros Wranglers têm 2.72:1.
• Isso implica que um Rubicon tem melhor controle ao descer terrenos íngremes.
• Por isso mesmo, Rubicon disponibiliza maior torque ao escalar rochas.
• A Rubicon também possui painéis Rocker. Protetores de balancim de placa de diamante de 3/8 são fornecidos em Rubicon para proteger as partes do corpo contra rochas quando o veículo colide com rochas.
