Diferença chave – Detonação vs Detonação
Detonação e detonação são muitas vezes confusos, mas ambos são termos diferentes que são usados para explicar problemas em motores. Detonação é a criação de vibrações ou sons agudos em um motor devido ao início inadequado da combustão como resposta à ignição pela vela de ignição. Bater não deve ser confundido com pré-ignição. A detonação é a pré-ignição ou a auto-ignição de um combustível na câmara de combustão de um motor. A principal diferença entre detonação e detonação é que a detonação traz várias desvantagens para o motor, como superaquecimento dos pontos da vela de ignição, erosão da superfície da câmara de combustão e operação áspera e ineficiente, enquanto a detonação pode causar abrasão, danos mecânicos e superaquecimento nos motores.
O que é bater?
Knocking é a emissão de sons agudos devido à combustão irregular de combustível no cilindro do motor de um veículo. Isso acontece porque a mistura ar-combustível no interior do cilindro não inicia adequadamente a combustão como resposta à ignição por vela de ignição. Uma vela de ignição é um dispositivo que pode fornecer uma corrente elétrica de um sistema de ignição para uma câmara de combustão para inflamar uma mistura ar-combustível por uma faísca elétrica. Em termos simples, a detonação é a vibração do motor devido às ondas de pressão produzidas pela combustão irregular. Isso produz uma batida audível.
Pode haver várias razões que causam detonação nos motores. Um dos motivos são as velas de ignição com defeito. As velas de ignição podem envelhecer e quebrar com o tempo. A vida útil da vela de ignição depende da condição e do tipo da vela de ignição. Outra possível razão para bater é o uso de combustível de baixa octanagem.
Octanagem/número de octano: Este é um valor que indica as propriedades antidetonantes de um combustível, com base em uma comparação com uma mistura de isooctano e heptano. A gasolina das refinarias vem em diferentes octanagens. Quanto maior a octanagem de um combustível, maior a compressão que ele pode suportar antes da ignição.
Outra causa de detonação são depósitos de carbono no cilindro. Na maioria das vezes, os agentes de limpeza de carbono são usados para evitar depósitos de carbono que podem entupir o cilindro. Mas ainda pode haver uma pequena quantidade de depósitos. Quando esses depósitos são formados, há menos espaço disponível para ar e combustível no cilindro. Portanto, podem ocorrer compressões de combustível que podem levar a detonação.
Figura 01: Motor de um carro
Knocking traz algumas desvantagens para o motor, como,
- Superaquecimento dos pontos da vela de ignição
- Erosão da superfície da câmara de combustão
- Operação áspera e ineficiente
O que é Detonação?
Detonação é o processo de pré-ignição ou auto-ignição de um combustível na câmara de combustão de um motor. Isso ocorre frequentemente devido ao uso de combustível com baixa octanagem. Isso significa que o combustível começa a queimar antes do fogo da vela de ignição e da corrente elétrica. A detonação é caracterizada por uma ignição instantânea e explosiva.
Figura 02: Uma Câmara de Combustão
Algumas das causas da detonação são o uso de combustível de baixo grau do motor e pontas de vela superaquecidas. Combustíveis de motor de baixa qualidade causam deterioração das peças do motor. Uma ponta de vela superaquecida pode causar pré-ignição. Algumas medidas preventivas para denotação são as seguintes:
- Uso de combustíveis de alta qualidade para motores
- Aprimoramento da relação ar-combustível no cilindro
- Reduzir o tempo de ignição
- Reduzindo a carga no motor
Quais são as semelhanças entre bater e detonar?
- Tanto Detonação quanto Detonação são problemas que surgem nos motores dos veículos.
- A Detonação e a Detonação podem causar um funcionamento desfavorável do motor.
Qual é a diferença entre bater e detonar?
Batida vs Detonação |
|
| Batida é a emissão de sons agudos devido à combustão irregular de combustível no cilindro do motor de um veículo. | Detonação é o processo de pré-ignição ou auto-ignição de um combustível na câmara de combustão de um motor. |
| Efeito no Motor | |
| A detonação traz várias desvantagens para o motor, como superaquecimento dos pontos da vela de ignição, erosão da superfície da câmara de combustão e operação áspera e ineficiente. | A detonação pode causar abrasão, danos mecânicos e superaquecimento nos motores. |
| Prevenção | |
| As detonações podem ser evitadas substituindo as velas de ignição, evitando a formação de depósitos de carbono, usando combustível com alta octanagem, etc. | A denotação pode ser evitada pelo uso de combustíveis de motor de alta qualidade, melhorando a relação ar-combustível no cilindro, reduzindo o ponto de ignição e reduzindo a carga no motor. |
Resumo – Detonação vs Detonação
Detonação e detonação são problemas em motores que são frequentemente encontrados em veículos. Na maioria das vezes, os dois termos são confusos e usados de forma intercambiável. Mas são duas situações diferentes nos motores, conforme discutido acima neste artigo. A diferença entre detonação e detonação é que a detonação traz vários inconvenientes ao motor, como superaquecimento dos pontos da vela de ignição, erosão da superfície da câmara de combustão e operação áspera e ineficiente, enquanto a detonação pode causar abrasão, danos mecânicos e superaquecimento nos motores.
